Reçu dans mon courriel:
I'm writing this with tears in my eyes,my family and I came down here to Wales United Kingdom,on a short vacation unfortunately we were mugged at the park of the hotel where we stayed,all cash,credit card and cell were stolen off us but luckily for us we still have our passports with us.We've been to the embassy and the Police here but they're not helping issues at all and our flight leaves today but we're having problems settling the hotel bills, and the hotel manager won't let us leave until we settle the bills,I'm freaked out at the moment.wondering if you could help us with a quick loan,we can pay you back in a couple of days once we get home.I'll never forget you for this.i promise
(noms d'un couple)
Nous avons reçu ce type de courriel d'amis plaisanciers rencontrés durant notre voyage... email en francais, email en anglais...
C'est évidemment un canular, du moins, de ces amis en particuliers, nous savions qu'ils étaient à quelques centaines de miles derrière nous aux San Blas... alors qu'ils disent nous écrire des Wales (!!!!)
Ils se sont fait pirateur leur compte courriel.. mais comment ?
Il y a plusieurs façon.. mais la façon la plus fréquente c'est l'utilisation d'un ordinateur publique... ces ordinateurs sont fréquemment infectés par des virus et/ou "enregisteur de clavier". Tout ce que vous tapez au clavier est enregistré et peut être utilisé à d'autres fins..... Lorsque vous vous faites pirater votre compte, les pirates vont changer le mot de passe et s'assure que vous n'y aurez plus accès !!! Vous perdez donc ce que vous possédez dans votre boite courriel ! TOUT TOUT TOUT !
Comment se protéger ? Éviter d'utiliser des ordinateurs publics.....
Mais si vous n'avez pas le choix..... vous pouvez peut-être vous en sortir !
Il faut créer un second compte courriel.... que ce soit avec Gmail ou Hotmail ou tout autre système de courriel...
Compte courriel A: jobinne@hotmail.com (votre compte habituel)
Créer un second compte courriel...soit le courriel B: jobinne2@hotmail.com - et prenez soin de choisir un mot de passe différent de celui du compte A
Dans les options du compte A vous pouvez faire transférer tous les messages qui vous sont envoyés vers un autre comptre....configurez donc le transfert de tous les nouveaux messages envoyés à votre compte A vers le compte B
Dans le compte B, vous accédez aux options et vous modifiez l'adresse de l'expéditeur de jobinne2@hotmail.com par jobinne@hotmail.com donc tous vos courriels envoyés de votre compte B donnera l'impression aux destinataires que vous avez envoyé un Email de votre compte A !!!
Maintenant, si un pirate s'empare de votre compte B (car c'est celui que vous utilisez à partir de maintenant).... vous avez encore votre compte A !!! Il vous suffira de créer un compte C si jamais le problème survient !
Il pourrait être intéressant, si vous craignez que vos proches tombent dans le piège et envoient de l'argent.....d'aviser vos proches, que si jamais ils recoivent ce genre de courriel et que vous êtes en voyage... de vous répondre en posant des questions que seul vous pouvez répondre !!!
J'ai pris plaisir à "jouer" avec quelques pirates qui me demandaient d'envoyer de l'argent et qui se faisaient passer pour des amis plaisanciers rencontrés en route.... en posant des questions:
- Où est-ce que nous nous sommes rencontrés pour la première fois !?
- Quel sont les noms de nos filles ?
- Quel est le nom de mon voilier ?
Évidemment ils n'ont jamais répondu aux questions....
Quelques trucs et astuces trouvés ici et là. Que ce soit d'un équipage que nous avons croisé, d'une lecture ou quelque chose qui nous a rendu la vie plus utile. Vous trouverez ici, quelques humbles conseils sans être non plus la vérité absolue !
Météo En ligne
http://www.stormpulse.com/ permet de surveiller les tempêtes tropicales et ouragans.
Interface utilisateur simple d'utilisation. Permet de voir les images satellite, les nuages, les modèles de prévision, imagerie radar et bien d'autres. Certains choix peuvent être animés.
Interface utilisateur simple d'utilisation. Permet de voir les images satellite, les nuages, les modèles de prévision, imagerie radar et bien d'autres. Certains choix peuvent être animés.
Nouvelle Version de Zygrib (Version 5.0.2)
Zygrib a une nouvelle version toute fraîche sortie et a ma grande surprise, plusieurs fonctions y ont été ajoutées. En effet, ils ont ajoutés des informations concernant les vagues. Autrefois, il fallait télécharger les gribs, télécharger ensuite les cartes NOAA concernant les vagues et se faire une idée.
Vous retrouvez donc de l'information additionnelle tel que:
- hauteur,
- direction,
- période,
- probabilité des déferlantes,
- pour les vagues du vent,
- significatives,
- maximales,
- primaires,
- secondaires
- la houle
Tojours gratuit et disponible en plusieurs langues: http://www.zygrib.org/
Vous retrouvez donc de l'information additionnelle tel que:
- hauteur,
- direction,
- période,
- probabilité des déferlantes,
- pour les vagues du vent,
- significatives,
- maximales,
- primaires,
- secondaires
- la houle
Tojours gratuit et disponible en plusieurs langues: http://www.zygrib.org/
Radio SSB
Du nouveau sur Shaka !
Depuis quelques semaines, Shaka est équipé d'une radio SSB - un iCom 706MKII - acheté d'un navigateur rencontré 5 minutes sur les quais près de Staniel Cay l'an dernier. C'est Mouspépé qui a livré la cargaison (en novembre dernier) et ce n'est que depuis Colon que j'ai tout en main pour faire l'installation.
Cette radio, couplée à un modem Pactor III me permet d'envoyer/recevoir des courriels - mais attention, c'est rudimentaire, Trrrrrrrrès lent et ne permet pas de "surfer" le net.
Par contre, cette installation me permet de recevoir des fichiers météo bien plus facilement que le simple récepteur SSB (utilisé depuis les Bahamas). Je peux recevoir mes fichiers gribs (pour les vents/vagues/pression/température/etc.), mes cartes météo, ect. Un petit outil bien génial !
J'utilise SAILMAIL (www.sailmail.com) - Bien que ce soit une radio HF (haute fréquence), vous n'avez pas besoin d'indicatif pour l'utiliser - Vous devez cependant avoir un droit de licence de station radio du service mobile maritime que vous pouvez obtenir via Industrie Canada (environ 36$/an). Ceci ne vous donne pas l'autorisation de parler avec les différents réseaux - vous devez obtenir votre indicatif d'opérateur de radio ondes-courtes (VE2... ou VA2....). Quand à Sailmail, c'est un abonnement - 250$(US)/an, pour une utilisation d'environ 90 minutes par semaines.
Détail de mon installation
1- Radio iCom i-706 MKII G
2- Modem Pactor III usb
3- Tuner d'antenne iCom Ah-4
4- ruban de cuivre - connecté à mon Ah-4, connecté sur ma tank diesel, moteur et boulon de quille (ground)
5- Antenne Shakespeare 23` - j'ai l'air d'un crabier mais je préfère ça que de couper mon pataras
Pour une sortie sabbatique vers les bahamas.... je dirais dès le départ que c'est du superflu, le coût est prohibitif. Par contre, pour une balade à plus long terme, c'est un outil passablement utile pour recevoir la météo mais également pour donner un positionnement et/ou nouvelles à nos proches et ce, même en haut mer.
De plus cet équipement nous permet de communiquer par radio à très longue distance - en gros nous pourrions, d'ici, vous parler en direct de Shaka si vous étiez équipé d'une telle radio à la maison !
Depuis quelques semaines, Shaka est équipé d'une radio SSB - un iCom 706MKII - acheté d'un navigateur rencontré 5 minutes sur les quais près de Staniel Cay l'an dernier. C'est Mouspépé qui a livré la cargaison (en novembre dernier) et ce n'est que depuis Colon que j'ai tout en main pour faire l'installation.
Cette radio, couplée à un modem Pactor III me permet d'envoyer/recevoir des courriels - mais attention, c'est rudimentaire, Trrrrrrrrès lent et ne permet pas de "surfer" le net.
Par contre, cette installation me permet de recevoir des fichiers météo bien plus facilement que le simple récepteur SSB (utilisé depuis les Bahamas). Je peux recevoir mes fichiers gribs (pour les vents/vagues/pression/température/etc.), mes cartes météo, ect. Un petit outil bien génial !
J'utilise SAILMAIL (www.sailmail.com) - Bien que ce soit une radio HF (haute fréquence), vous n'avez pas besoin d'indicatif pour l'utiliser - Vous devez cependant avoir un droit de licence de station radio du service mobile maritime que vous pouvez obtenir via Industrie Canada (environ 36$/an). Ceci ne vous donne pas l'autorisation de parler avec les différents réseaux - vous devez obtenir votre indicatif d'opérateur de radio ondes-courtes (VE2... ou VA2....). Quand à Sailmail, c'est un abonnement - 250$(US)/an, pour une utilisation d'environ 90 minutes par semaines.
Détail de mon installation
1- Radio iCom i-706 MKII G
2- Modem Pactor III usb
3- Tuner d'antenne iCom Ah-4
4- ruban de cuivre - connecté à mon Ah-4, connecté sur ma tank diesel, moteur et boulon de quille (ground)
5- Antenne Shakespeare 23` - j'ai l'air d'un crabier mais je préfère ça que de couper mon pataras
Pour une sortie sabbatique vers les bahamas.... je dirais dès le départ que c'est du superflu, le coût est prohibitif. Par contre, pour une balade à plus long terme, c'est un outil passablement utile pour recevoir la météo mais également pour donner un positionnement et/ou nouvelles à nos proches et ce, même en haut mer.
De plus cet équipement nous permet de communiquer par radio à très longue distance - en gros nous pourrions, d'ici, vous parler en direct de Shaka si vous étiez équipé d'une telle radio à la maison !
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